助力测量仪器自主可控 新拓三维受邀参加第十届中国航空工业国际论坛

　　4月21-22日，第十届中国航空工业国际论坛在中国航空重镇陕西西安举行。近300位来自全球飞机设计、制造、测试、装配、运维相关企业、研究所、院校的高管、专家、学者齐聚一堂，通过产学研交流共同探讨实现航空产业发展突破的关键问题，共谋合作发展之道。新拓三维作为航空制造测量仪器设备商受邀出席会议，并与众多领域专家展开了深入的交流。

　　根据航空工业集团发布的《2019-2038年民用飞机中国市场预测年报》，预计在未来20年内，中国民用航空市场还需要7630架客机。要满足巨大的发展需求和机遇，飞机制造商及产业链上下游供应商、服务商都需要通过先进管理体系解决结构优化、集约发展、技术突破的难题，进一步提升航空制造业高效率和高质量的发展。

　　在会议现场，新拓三维所展示的在航空制造、科研、材料力学测试等领域的系列三维光学测量产品及解决方案吸引了众多与会观众前来咨询了解。其中，来自航空航天领域的专家、领导等对新拓三维的产品及解决方案表示认可并进一步表明合作意向。

　　随着中国航空航天事业的不断发展，航空航天行业正在向数字化、智能化的方向迈进。新拓三维在三维光学测量领域深耕多年，可为航空制造提供三维光学测量全方位的贯通解决方案，应用范围包括：材料测试、风洞试验力学测试、零部件设计、工艺(装配、加工)、质量检测、维修维护等环节。此外，新拓三维拥有软硬件、算法自主研发能力，可根据航空制造和科研领域的需求，定制开发对应的功能模块，并通过本地化的快速响应服务，从而使航空设计制造更迅速、过程制造更优化。

　　飞机制造需要众多精密的零部件，其几何形态和尺寸是否达到设计标准，需要借助先进的测量与分析手段。新拓三维XTOM工业级蓝光三维扫描仪，可对叶片、叶轮、叶盘等航空零部件进行全尺寸测量，采集获得三维测量数据，通过软件对零部件曲面模型进行数模尺寸的偏差分析，确保零部件的制造和在役磨损状态的质量管控。

　　航空制造通过需有效分析材料的力学性能及飞机结构/力学行为表现，新拓三维XTDIC三维全场应变测量系统，可用于包括拉伸与压缩、高温/焊接变形、运动抗冲击性能等材料力学分析，在结构力学应用方面，包括风洞试验、机翼/机舱座位变形检测、有限元模拟验证等。XTDIC系统能够方便地整合到例如环境测试箱、风洞、疲劳测试台等测试环境。